大车上天窗的原料有哪些
先说大客车天窗,低气味PC/ABS资料是不错挑选。这种资料有杰出的低温冲击功能、耐水解、高韧性,加工功能也优异。像常塑PC - 290FB,归于低气味阻燃合金料,气味等级≤3.5级,低温(-40℃)4小时后横纵向冲击功能仍然较高,二次回用影响小,还满意JTT/1095规范,能用于轿车外饰、内饰等多个范畴。低VOC级PC/ABS塑料颗粒,可下降大客车内VOC释放量,给驾乘者健康舒适的车内环境。
重卡轿车天窗边框多选用改性PP资料。跟着改性塑料技术发展,其耐老化性满意出产厂商需求。青岛中新华美出产的重卡轿车天窗边框用改性PP资料的质量轻、易加工,具有十分杰出的刚性、耐热性和抗冲击才能,尺度稳定性也佳,色彩、功能还能按客户的实在需求定制。
玻璃原料方面,轿车天窗通常用的是钢化玻璃。它强度极高,能接受较大外力冲击,行进中遇石子等碰击不易破碎;耐热功能超卓,酷热气候下能抵挡高温,不会因温度高变形或损坏;破碎后碎片均匀碎成小颗粒,无尖利刀状边际,下降对车内人员损伤危险,被称为安全玻璃,硬度和经用程度好,没意外状况根本终身无需替换。
天窗总成结构较为杂乱,用料除玻璃外,还有铝、铁、钢、塑料、橡胶等。玻璃上有面积小的浅划痕,可通过研磨去除,但仅限不在驾驶员视野规模的状况,因研磨有损耗,面积大可能会影响视野,安全起见面积大的划痕主张直接替换。打磨时,先用胶带围住修正区域,清洗天窗玻璃和修正纸外表,再用修正纸悄悄打磨划痕部位。
轿车天窗玻璃维护也有关键,可用较细滑石粉常常清洁,天窗移动部分定时用机油或润滑剂清洗机械部分,每两个月清洁一次;常常整理滑轨四周,防止砂粒堆积,运用2至3个月时,用纱布沾清洗水清洗密封胶条或滑轨,擦净后涂改少量机油或黄油;敞开天窗前留意车顶有无障碍物,用软布和清洁剂清洗天窗面板,别用粘性清洗剂清洗 。